xem đánh phỏm

“Buổi tối tôi thường không dám đi tàu về trễ quá, vì sợ tàu vắng mà bị tấn công bằng súng thì không biết làm sao thoát được”, anh Long, sinh viên cao học tại Washington DC, chia sẻ với Thanh Niên.

Tình huống bất cẩn sau đó khiến chiếc xe trôi tự do, lao ngang sang đường, suýt tông trúng một xe máy đang lưu thông. May mắn, tài xế ô tô sau đó đã kịp thời chạy theo và đạp phanh cho xe dừng lại mà không gây hậu quả về người và tài sản.

Phía ban tổ chức đã phải mời 7 đơn vị cùng tham gia góp ý thiết kế của 3 đại cảnh ngay từ những phút đầu triển khai, sau đó chọn ra 9 đơn vị thi công, trong đó có 3 đơn vị thi công đại cảnh, 3 đơn vị thi công tiểu cảnh và 3 đơn vị cung cấp hoa. Dự kiến, chi phí hoàn thiện mỗi linh vật trên đường hoa năm nay gấp 5 lần linh vật các năm trước.

Đoạn ngập ở đường Quốc Hương này kéo dài khoảng 300 m, từ giao lộ Quốc Hương – Xuân Thủy đến đường Thái Lý. Mực nước ở đây ngập sâu, có nơi lên đến hơn bánh xe máy. Tuy nhiên, điểm ngập sâu nhất phải kể đến là đoạn phía trước Trường ĐH Văn hóa TP.HCM. Nhiều phương tiện xe máy khi di chuyển đến nơi đây đa phần đều bị chết máy, phải đẩy bộ hết sức khó khăn. Còn các loại ô tô phải di chuyển chậm, nhiều tài xế phải quay đầu để tránh điểm ngập.

Giải pháp này nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Những người phản đối cho rằng nó đã lỗi thời và ngành gạo VN đang hướng đến cơ chế thị trường hoàn toàn - cần được tôn trọng, không nên quay lại cơ chế giá sàn. Bởi nếu có áp dụng thì DN cũng tìm đường "lách".

Bạn đọc Văn Cảnh.